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黑幕!军工企业高管当国防部长 逼迫美军买老旧武器
   发布时间:2019-03-11   浏览量:

早在去年,KC46A加油机就袒露出了加油系统在夜间难以看清以及电磁屏蔽的问题。然而,因为训练的须要,美空军还是接收了飞机,准备一边练习一边改进问题。但是不想到,KC46A居然会浮现机内存在外来物的情况。航空产品是由很多复杂整机组成的高端产品,其品德必需严格把关,尤其是在制造飞机的时候,必须防止将外来整机留在飞机部件中。这种情况的发生,直接反映了波音公司有关工厂的治理体系存在问题。

民航客机要服役必需要有很好的经济性以及百分之百的安全,而作为民航界的巨头,波音更是应该如斯,否则就是在自砸招牌。但是在最近的美国媒体报道中,因为质量问题,由波音767改装的KC46A加油机却被拒收了,而且已接收的多少架也已停机做检查。据美国发言人称,其在已经接受的KC46A内部发现了两件工具,而在待交付的飞机内部发明了八件工具。这种情况足以造成工厂三级警报,而如果回升至四级警报,工厂则会被责令停工整改。

那么波音作为民航界的巨头,为什么会在KC46上栽跟头呢?这或者跟波音加油机竞标成功的方式有关。波音的管理人员有良多在离职后会参加国内竞选,担当一些职位,比喻说美国的代理国防部长帕特里.克沙纳汉就在波音任职过。在前多少个月,他还向空军介绍过F15X,称在不影响F35的情况下尽可能洽购波音的F15X,因为美国空军需要。不过显然,F15X的性能是无奈与F35比较的。

对此,波音公司的发言人奇克雷米予以了证实。在一份报道中,他表示品质跟保险问题始终是波音公司关注的重点,而这件事也不会影响飞机的最终交付利用。显然,波音对这件事的结果仍是有足够信心摆平的。

在美国新一代的加油机竞标中,空客A330是KC46A的最大竞争对手,因为A330在载油11吨的情形下,还能够搭载职员和货物,然而A330MRRT终极还是竞标失败了,由于波音有人可能在官方内部运作。如此轻松地获得订单,而且军方也会有人罩着,出现这种意外自然预感之中了。

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